ООО «Завод Емкостного оборудования» производит автомобильные и железнодорожные сливоналивные эстакады по проектной документации заказчика или по собственным чертежам в строгом соответствии с существующими требованиями.
Сливоналивные эстакады используют для налива (слива) темных (мазут и битум) и светлых (бензин, дизельное топливо, керосин) нефтепродуктов в железнодорожные и автомобильные цистерны.
На нашем заводе Вы можете заказать эстакаду для налива (слива) нефтепродуктов, используя автомобильные цистерны, различной емкости.
Размещение постов, разделение потоков нефтепродуктов и противопожарные решения определяются проектом с учётом категории объекта и свойств продукта.
Где применяется автомобильная и железнодорожная сливоналивная эстакада
Перевозка нефтепродуктов в автомобильных цистернах имеет ряд преимуществ:
- скорость подачи автомобильного транспорта при осуществлении слива (налива) и скорость перевозок в любую точку России и СНГ, где есть автомобильные дороги
- низкая стоимость, которая обеспечивается высокой конкуренцией
- малый объем перевозок, который может обеспечить доставку нефтепродуктов нескольким потребителям одновременно (нескольким АЗС)
Автомобильные и железнодорожные сливоналивные эстакады являются необходимым элементом транспортировки нефти и нефтепродуктов из мест добычи, производства к местам хранения, распределения и потребления. Эстакады могут быть железнодорожными:
- односторонними, обеспечивающими слив (налив) на одном железнодорожном пути,
- двухсторонними, обеспечивающими слив (налив) на двух параллельных железнодорожных путях, расположенных по обе стороны от эстакады.
Комплектация и стоимость изготовления эстакады
При проектировании учитывают план железнодорожных путей или автомобильных проездов, количество одновременно обслуживаемых цистерн, производительность и способ слива или налива. Решения по маневровым операциям и аварийному освобождению постов согласуются в составе проекта объекта.
В спецификации фиксируют несущие металлоконструкции, площадки обслуживания, лестницы, ограждения, переходные мостики, сливоналивные устройства и трубопроводы. Подогрев вязких нефтепродуктов, системы контроля и дополнительное оснащение предусматриваются по техническому заданию.
Стоимость железнодорожной сливоналивной эстакады зависит от длины, числа постов, типа продукта, материалов и состава поставки. Для расчёта необходимы план площадки, характеристики цистерн, требуемая производительность и границы работ по изготовлению и монтажу.
